โครงสร้างไดอะแฟรมความสมดุลของใบพัดแรงดันสูงและฟังก์ชั่นของ Atlas Copco Air Compressors
ลักษณะโครงสร้าง: โดยปกติแล้วมันเป็นไดอะแฟรมโลหะคล้ายแผ่นบาง (ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ที่มีความแข็งแรงสูงหรือสแตนเลส) ที่มีความยืดหยุ่นและความทนทานบางอย่าง มันถูกติดตั้งที่ส่วนท้ายของโรเตอร์หรือบนแผ่นดิสก์สมดุลผ่านวิธีการเฉพาะ (เช่นการตรึงสลักเกลียว)
หลักการสมดุล: เมื่อโรเตอร์หมุนด้วยความเร็วสูงไดอะแฟรมสามารถดูดซับหรือชดเชยความไม่สมดุลที่เกิดจากความคลาดเคลื่อนของการผลิตการสึกหรอในการทำงาน ฯลฯ ของโรเตอร์ลดการสั่นสะเทือนของรัศมีและหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานที่ผิดปกติระหว่างโรเตอร์และปลอก
ฟังก์ชั่นเสริม: ไดอะแฟรมบางอย่างยังมีฟังก์ชั่นการปิดผนึกป้องกันก๊าซแรงดันสูงจากการรั่วไหลไปตามปลายเพลาโรเตอร์หรือแยกน้ำมันหล่อลื่นออกจากห้องบีบอัดอากาศ
ข้อกำหนดด้านวัสดุและประสิทธิภาพ
การเลือกวัสดุ: ควรมีความแข็งแรงสูง (สามารถทนต่อแรงเหวี่ยงของการหมุนความเร็วสูงของโรเตอร์), ความต้านทานต่อความเหนื่อยล้า (ปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนความถี่สูงในระยะยาว) และความต้านทานอุณหภูมิ (สามารถปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานของคอมเพรสเซอร์ วัสดุทั่วไปคือสแตนเลสสตีลหรือวัสดุโลหะผสมที่ตกตะกอน
ข้อกำหนดที่แม่นยำ: ความแม่นยำในการผลิตจะต้องสูงมากโดยมีความหนาและความเรียบควบคุมอย่างเข้มงวด (มักวัดในไมโครมิเตอร์) เพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของการปรับสมดุลและหลีกเลี่ยงความไม่สมดุลของโรเตอร์ที่รุนแรงขึ้นเนื่องจากความแม่นยำไม่เพียงพอ
แอปพลิเคชันและการบำรุงรักษา
รุ่นที่ใช้งานได้: ส่วนใหญ่ใช้สำหรับขั้นตอนของโรเตอร์แรงดันสูง (เช่นคอมเพรสเซอร์ที่มีแรงดันไอเสีย≥ 30 บาร์) เช่น ZT Series เครื่องสกรูแรงดันสูง ZT, คอมเพรสเซอร์แรงดันสูงที่ปราศจากน้ำมันซีรีย์ ฯลฯ ฯลฯ ขนาดและวิธีการติดตั้งของไดอะแฟรมแตกต่างกันไป
เวลาทดแทน: เมื่อคอมเพรสเซอร์แสดงค่าการสั่นสะเทือนที่มากเกินไป (เกินมาตรฐานความเข้มการสั่นสะเทือนที่ระบุของอุปกรณ์) การเพิ่มขึ้นของเสียงรบกวนในการทำงานหรือรอยแตกการเสียรูปหรือความเสียหายจากความเหนื่อยล้าต่อไดอะแฟรมจำเป็นต้องเปลี่ยนในเวลา
ข้อควรระวังในการติดตั้ง: ในระหว่างการเปลี่ยนมีความจำเป็นต้องใช้งานอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของโรงงานดั้งเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าศูนย์กลางระหว่างไดอะแฟรมและโรเตอร์และสลักเกลียวตรึงควรแน่นขึ้นตามแรงบิดที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของไดอะแฟรมใหม่เนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม
ความสำคัญและการเลือก
ไดอะแฟรมสมดุลของใบพัดแรงดันสูงเป็นองค์ประกอบสำคัญในการรับรองการทำงานที่ปลอดภัยของคอมเพรสเซอร์ ความล้มเหลวของมันอาจนำไปสู่การสั่นสะเทือนของโรเตอร์ที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้เกิดความเสียหายของแบริ่งการจับตัวของโรเตอร์และความผิดพลาดร้ายแรงอื่น ๆ และแม้แต่การปิดอุปกรณ์
มีความจำเป็นต้องเลือกชิ้นส่วนโรงงานดั้งเดิมของ Atlas Copco เนื่องจากขนาดวัสดุและความแม่นยำของพวกเขาจะถูกจับคู่อย่างสมบูรณ์กับโมเดลเฉพาะของโรเตอร์ ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ต้นฉบับอาจทำให้เกิดความล้มเหลวของความสมดุลหรืออันตรายด้านความปลอดภัยเนื่องจากประสิทธิภาพต่ำกว่ามาตรฐาน
