ข่าว

การแก้ไขปัญหาและคำแนะนำการเปลี่ยน: ปัญหาและการแก้ปัญหาทั่วไป: การหยุดชะงักหรือการรั่วไหล: ทำให้เกิดความดันที่ไม่เสถียรและการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น ขอแนะนำให้ถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดหรือแทนที่โดยตรง (ขอแนะนำให้แทนที่ชุดทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจับคู่ระหว่างส่วนประกอบใหม่และเก่า) ความแม่นยำในการปรับลดลง: ส่วนใหญ่เกิดจากการสึกหรอของเซ็นเซอร์หรือแกนวาล์ว จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดดั้งเดิมและจำเป็นต้องมีการปรับเทียบใหม่ เคล็ดลับการติดตั้ง: หลังจากการแทนที่การจับคู่พารามิเตอร์ผ่านคอนโทรลเลอร์ (เช่นการตั้งค่าขีด จำกัด บนและล่างของแรงดัน) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบการเชื่อมโยงปกติ

คำแนะนำการเปลี่ยนและบำรุงรักษา: วัฏจักรการเปลี่ยน: โดยทั่วไปแทนที่ทุก ๆ 3,000 - 4,000 ชั่วโมงหรือทุกปี (แล้วแต่จำนวนใดมาก่อน) ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงควรสั้นลง ตัวบ่งชี้การเปลี่ยน: หากปริมาณน้ำมันในอากาศอัดเกินมาตรฐาน (คราบน้ำมันปรากฏขึ้นที่ทางเข้าของอากาศ) หรือหากความแตกต่างของความดันระหว่างทางเข้าของตัวคั่นและเต้าเสียบสูงเกินไป (มากกว่า 0.8 - 1.0 บาร์) แทนที่ทันที; หมายเหตุการติดตั้ง: ในระหว่างการเปลี่ยนให้ทำความสะอาดอินเทอร์เฟซตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงแหวนปิดผนึกและกระชับตามแรงบิดที่ระบุ; หลังจากเปลี่ยนให้ปล่อยอากาศภายในถังเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานตามปกติ

ข้อกำหนดการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน: การสอบเทียบปกติ: ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมวาล์วความปลอดภัยจะต้องได้รับการสอบเทียบโดยสถาบันมืออาชีพเป็นประจำ (โดยทั่วไปปีละครั้ง) เพื่อให้แน่ใจว่าการตั้งค่าความดันที่แม่นยำและการดำเนินงานที่เชื่อถือได้ เวลาทดแทน: หากมีการรั่วไหลของร่างกายวาล์วความผิดปกติหรือหากการสอบเทียบเป็น不合格， วาล์วความปลอดภัยของโรงงานดั้งเดิมจะต้องถูกแทนที่ทันที อย่าพยายามปรับหรือซ่อมแซมด้วยตัวเอง； ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง： ในระหว่างการเปลี่ยน， ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบถูกกดลง， ทิศทางการติดตั้งนั้นถูกต้อง (โดยปกติแล้วร่างกายวาล์วจะมีลูกศรทิศทางการไหลกลาง)， อินเตอร์เฟสถูกปิดผนึกอย่างดี， และไม่ติดตั้งในด้านหลังหรือบล็อกพอร์ตไอเสีย

คำแนะนำข้อผิดพลาดและการเปลี่ยน: หากวาล์วตรวจสอบประสบกับการรั่วไหลติดหรือล้มเหลวในการปิดอย่างสมบูรณ์อาจส่งผลให้ความดันของระบบลดลงการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นหรือการหมุนย้อนกลับของหน่วยหลัก คำแนะนำ: ตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วเป็นประจำ (สามารถกำหนดได้ผ่านการทดสอบการเก็บความดัน); เมื่อตรวจพบความผิดพลาดให้แทนที่ชุดอุปกรณ์ดั้งเดิมทั้งหมด (แทนที่จะแทนที่ส่วนประกอบแต่ละตัว) เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ของส่วนประกอบทั้งหมด เมื่อเปลี่ยนให้ทำความสะอาดอินเทอร์เฟซท่อให้กระชับตามแรงบิดที่ระบุและหลีกเลี่ยงการรั่วไหลที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม

ข้อควรระวังในการเปลี่ยนและบำรุงรักษา: หากรอยแตกการเปลี่ยนรูปความเสียหายต่อชิ้นส่วนปิดผนึกหรือเธรดการเชื่อมต่อที่เสื่อมสภาพเกิดขึ้นบนเปลือกจะต้องเปลี่ยนทันที มิฉะนั้นอากาศที่ไม่มีการกรองจะเข้าสู่หน่วยหลักโดยตรงทำให้การสึกหรอของส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นใบพัดและแบริ่ง ในระหว่างการบำรุงรักษารายวันจำเป็นต้องตรวจสอบว่าซีลระหว่างเปลือกและองค์ประกอบตัวกรองนั้นไม่บุบสลายหรือไม่และทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกภายในเปลือก (โดยเฉพาะเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง) เมื่อติดตั้งเชลล์ใหม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งแหวนปิดผนึกอย่างถูกต้องและขันน็อตเชื่อมต่อให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของอากาศหรือความเสียหายต่อเปลือกเนื่องจากการสั่นสะเทือน

ความเสี่ยงในการหลีกเลี่ยงการใช้ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ต้นฉบับ: ตัวกรองที่ไม่ใช่ต้นฉบับอาจมีความแม่นยำในการกรองไม่เพียงพอและอุณหภูมิของวัสดุที่ไม่ดีและความต้านทานความดันซึ่งอาจนำไปสู่: สิ่งเจือปนที่ไม่มีการกรองเข้าสู่หน่วยหลักทำให้เกิดการสึกหรอบนใบพัดและแบริ่งเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษา กระดาษกรองที่ตกลงมาและปิดกั้นทางเดินน้ำมันทำให้เกิดแรงดันน้ำมันผิดปกติและแม้แต่การปิดอุปกรณ์ แหวนปิดผนึกที่เข้ากันไม่ได้ซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันส่งผลให้สูญเสียน้ำมันและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม