ข่าว

คำแนะนำข้อผิดพลาดและการเปลี่ยน: หากวาล์วเทอร์โมสตัทติดขัด (ไม่สามารถเปิดหรือปิด) มันจะทำให้เกิด: อุณหภูมิน้ำมันต่ำ (มักจะผ่านตัวทำความเย็น): ความหนืดสูงของน้ำมันเพิ่มภาระของเครื่องยนต์และการใช้พลังงาน อุณหภูมิน้ำมันสูง (เสมอในการระบายความร้อน): โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำน้ำมันจะร้อนขึ้นอย่างช้าๆและผลการหล่อลื่นลดลง ข้อเสนอแนะ: เมื่อคุณสังเกตเห็นอุณหภูมิน้ำมันที่ผิดปกติ (เบี่ยงเบนจากช่วงปกติมากกว่า± 10 ℃) ตรวจสอบสถานะของวาล์วเทอร์โมสตัท เมื่อมีความผิดพลาดให้แทนที่วาล์วเทอร์โมสตัทโรงงานดั้งเดิมเพื่อหลีกเลี่ยงการใช้ส่วนอื่นที่นำไปสู่ความแม่นยำในการควบคุมอุณหภูมิไม่เพียงพอ เมื่อเปลี่ยนให้ทำความสะอาดอินเทอร์เฟซท่อเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการติดตั้งที่ถูกต้องของวาล์ว (ตามตัวบ่งชี้ลูกศรบนตัววาล์ว) เพื่อป้องกันการติดตั้งในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้องจากการทำงาน

การแก้ไขปัญหาและคำแนะนำการเปลี่ยน: ปัญหาและการแก้ปัญหาทั่วไป: การหยุดชะงักหรือการรั่วไหล: ทำให้เกิดความดันที่ไม่เสถียรและการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น ขอแนะนำให้ถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดหรือแทนที่โดยตรง (ขอแนะนำให้แทนที่ชุดทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจับคู่ระหว่างส่วนประกอบใหม่และเก่า) ความแม่นยำในการปรับลดลง: ส่วนใหญ่เกิดจากการสึกหรอของเซ็นเซอร์หรือแกนวาล์ว จำเป็นต้องเปลี่ยนชุดดั้งเดิมและจำเป็นต้องมีการปรับเทียบใหม่ เคล็ดลับการติดตั้ง: หลังจากการแทนที่การจับคู่พารามิเตอร์ผ่านคอนโทรลเลอร์ (เช่นการตั้งค่าขีด จำกัด บนและล่างของแรงดัน) เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าระบบการเชื่อมโยงปกติ

คำแนะนำการเปลี่ยนและบำรุงรักษา: วัฏจักรการเปลี่ยน: โดยทั่วไปแทนที่ทุก ๆ 3,000 - 4,000 ชั่วโมงหรือทุกปี (แล้วแต่จำนวนใดมาก่อน) ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงควรสั้นลง ตัวบ่งชี้การเปลี่ยน: หากปริมาณน้ำมันในอากาศอัดเกินมาตรฐาน (คราบน้ำมันปรากฏขึ้นที่ทางเข้าของอากาศ) หรือหากความแตกต่างของความดันระหว่างทางเข้าของตัวคั่นและเต้าเสียบสูงเกินไป (มากกว่า 0.8 - 1.0 บาร์) แทนที่ทันที; หมายเหตุการติดตั้ง: ในระหว่างการเปลี่ยนให้ทำความสะอาดอินเทอร์เฟซตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงแหวนปิดผนึกและกระชับตามแรงบิดที่ระบุ; หลังจากเปลี่ยนให้ปล่อยอากาศภายในถังเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานตามปกติ

ข้อกำหนดการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน: การสอบเทียบปกติ: ตามมาตรฐานอุตสาหกรรมวาล์วความปลอดภัยจะต้องได้รับการสอบเทียบโดยสถาบันมืออาชีพเป็นประจำ (โดยทั่วไปปีละครั้ง) เพื่อให้แน่ใจว่าการตั้งค่าความดันที่แม่นยำและการดำเนินงานที่เชื่อถือได้ เวลาทดแทน: หากมีการรั่วไหลของร่างกายวาล์วความผิดปกติหรือหากการสอบเทียบเป็น不合格， วาล์วความปลอดภัยของโรงงานดั้งเดิมจะต้องถูกแทนที่ทันที อย่าพยายามปรับหรือซ่อมแซมด้วยตัวเอง； ข้อควรพิจารณาในการติดตั้ง： ในระหว่างการเปลี่ยน， ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบถูกกดลง， ทิศทางการติดตั้งนั้นถูกต้อง (โดยปกติแล้วร่างกายวาล์วจะมีลูกศรทิศทางการไหลกลาง)， อินเตอร์เฟสถูกปิดผนึกอย่างดี， และไม่ติดตั้งในด้านหลังหรือบล็อกพอร์ตไอเสีย

คำแนะนำข้อผิดพลาดและการเปลี่ยน: หากวาล์วตรวจสอบประสบกับการรั่วไหลติดหรือล้มเหลวในการปิดอย่างสมบูรณ์อาจส่งผลให้ความดันของระบบลดลงการใช้พลังงานที่เพิ่มขึ้นหรือการหมุนย้อนกลับของหน่วยหลัก คำแนะนำ: ตรวจสอบประสิทธิภาพการปิดผนึกของวาล์วเป็นประจำ (สามารถกำหนดได้ผ่านการทดสอบการเก็บความดัน); เมื่อตรวจพบความผิดพลาดให้แทนที่ชุดอุปกรณ์ดั้งเดิมทั้งหมด (แทนที่จะแทนที่ส่วนประกอบแต่ละตัว) เพื่อให้แน่ใจว่าเข้ากันได้ของส่วนประกอบทั้งหมด เมื่อเปลี่ยนให้ทำความสะอาดอินเทอร์เฟซท่อให้กระชับตามแรงบิดที่ระบุและหลีกเลี่ยงการรั่วไหลที่เกิดจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม

ข้อควรระวังในการเปลี่ยนและบำรุงรักษา: หากรอยแตกการเปลี่ยนรูปความเสียหายต่อชิ้นส่วนปิดผนึกหรือเธรดการเชื่อมต่อที่เสื่อมสภาพเกิดขึ้นบนเปลือกจะต้องเปลี่ยนทันที มิฉะนั้นอากาศที่ไม่มีการกรองจะเข้าสู่หน่วยหลักโดยตรงทำให้การสึกหรอของส่วนประกอบต่าง ๆ เช่นใบพัดและแบริ่ง ในระหว่างการบำรุงรักษารายวันจำเป็นต้องตรวจสอบว่าซีลระหว่างเปลือกและองค์ประกอบตัวกรองนั้นไม่บุบสลายหรือไม่และทำความสะอาดฝุ่นและสิ่งสกปรกภายในเปลือก (โดยเฉพาะเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง) เมื่อติดตั้งเชลล์ใหม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการติดตั้งแหวนปิดผนึกอย่างถูกต้องและขันน็อตเชื่อมต่อให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุเพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของอากาศหรือความเสียหายต่อเปลือกเนื่องจากการสั่นสะเทือน