ตงกวน Taike Trading Co., Ltd.
ตงกวน Taike Trading Co., Ltd.
สินค้า

สินค้า

สินค้า
1625390494 แอตลาส คอปโก้
  • 1625390494 แอตลาส คอปโก้1625390494 แอตลาส คอปโก้
  • 1625390494 แอตลาส คอปโก้1625390494 แอตลาส คอปโก้
  • 1625390494 แอตลาส คอปโก้1625390494 แอตลาส คอปโก้
  • 1625390494 แอตลาส คอปโก้1625390494 แอตลาส คอปโก้

1625390494 แอตลาส คอปโก้

Model:1625390494
ข้อควรสนใจสำหรับตัวกรองแยกน้ำมันของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู Atlas Copco ความเข้ากันได้ของชิ้นส่วน: ต้องใช้แกนแยกน้ำมัน Atlas Copco ดั้งเดิม โดยมีคุณลักษณะเด่นคือไฟเบอร์กลาสหรือวัสดุกรองหลายชั้นที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งให้ประสิทธิภาพการแยกสารที่สูงกว่าและมีขนาดตรงกับถังน้ำมันและแก๊ส ดังนั้นจึงหลีกเลี่ยงผลการแยกที่ไม่ดี ความแตกต่างของแรงดันที่มากเกินไป หรือความเสียหายของอุปกรณ์ที่เกิดจากผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ของแท้ หลีกเลี่ยงการปนเปื้อน: ระหว่างการติดตั้ง ห้ามสัมผัสวัสดุกรองภายในของแกนแยกน้ำมัน เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้ามาและส่งผลต่อผลการกรอง การบำรุงรักษาที่เกี่ยวข้อง: เมื่อเปลี่ยนแกนแยกน้ำมัน แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นและกรองน้ำมันด้วยเพื่อให้มั่นใจถึงความสะอาดโดยรวมของระบบหล่อลื่น

I. รอบการเปลี่ยนไส้กรองแยกน้ำมันสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรู Atlas Copco

ภายใต้สภาวะการทำงานปกติ แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองแยกน้ำมันทุกๆ 2,000 - 4,000 ชั่วโมง (ดูรายละเอียดเฉพาะในคู่มืออุปกรณ์)

หากสภาพแวดล้อมการทำงานมีฝุ่นมาก ความชื้นสูง หรือคุณภาพน้ำมันหล่อลื่นเสื่อมลงอย่างรวดเร็ว รอบการเปลี่ยนควรสั้นลง

เมื่ออากาศอัดมีน้ำมันมากเกินไป (มีเส้นน้ำมันที่ทางเข้าก๊าซ) หรือความแตกต่างของแรงดันของตัวแยกน้ำมันเกิน 0.15 MPa (1.5 บาร์) ควรเปลี่ยนตัวกรองทันที

ครั้งที่สอง การเตรียมตัวก่อนการเปลี่ยน

เครื่องมือและวัสดุ: เตรียมแกนแยกน้ำมันจากโรงงานเดิมที่เกี่ยวข้อง (ต้องตรงกับรุ่นเครื่องอัดอากาศ เช่น GA, ZR series ฯลฯ) ปะเก็นซีลใหม่ (โอริง) ประแจ ผ้าขี้ริ้ว ภาชนะสำหรับรวบรวมน้ำมันเสีย

การดำเนินการด้านความปลอดภัย:

หยุดเครื่องและตัดแหล่งจ่ายไฟหลัก ติดป้ายเตือน "Maintenance in Progress"

รอให้เครื่องเย็นลงถึงอุณหภูมิปกติ ปล่อยแรงดันในถังแยกน้ำมัน (เปิดวาล์วระบายหรือวาล์วระบายแรงดัน)

ที่สาม ขั้นตอนการเปลี่ยน

ถอดแกนแยกน้ำมันเก่าออก:

ถอดฝาครอบหรือสลักเกลียวยึดที่ด้านบนของถังแยกน้ำมัน (สำหรับบางรุ่นจำเป็นต้องถอดท่อน้ำมันส่งคืน เซ็นเซอร์ความดัน ฯลฯ ก่อน)

ใช้ประแจคลายเกลียวแกนแยกน้ำมันเก่า (ทำงานช้าๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันตกค้างกระเด็น) แล้ววางลงในภาชนะบรรจุน้ำมันที่ใช้แล้ว

ทำความสะอาดน้ำมันและสิ่งสกปรกที่ตกค้างในถัง ตรวจสอบว่ามีสนิมหรือความเสียหายที่ผนังด้านในของถังหรือไม่ และหากจำเป็น ให้ทำความสะอาดหรือซ่อมแซม

ติดตั้งแกนแยกน้ำมันใหม่:

ตรวจสอบว่าพื้นผิวซีลของแกนแยกน้ำมันใหม่อยู่ในสภาพสมบูรณ์หรือไม่ ให้เปลี่ยนปะเก็นซีลใหม่ (ใช้น้ำมันหล่อลื่นที่สะอาดจำนวนเล็กน้อยเพื่อช่วยซีล)

ขันแกนแยกน้ำมันใหม่ให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ (โปรดดูคู่มืออุปกรณ์ โดยปกติคือ 30 - 50 นิวตันเมตร) หลีกเลี่ยงการหลวมส่งผลให้อากาศรั่วหรือแน่นจนทำให้เกลียวเสียหาย

ติดตั้งท่อน้ำมันส่งคืน เซ็นเซอร์ความดัน ฯลฯ อีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่มั่นคงและเชื่อถือได้

รีเซ็ตและการตรวจสอบ:

ปิดวาล์วระบาย ปิดฝาถังแยกน้ำมันแล้วซ่อม

เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ สตาร์ทเครื่องอัดอากาศ สังเกตแรงดันใช้งานปกติหรือไม่ ตรวจดูว่ามีอากาศรั่วหรือน้ำมันรั่วที่ตำแหน่งติดตั้งแกนแยกน้ำมันหรือไม่

วิ่งเป็นเวลา 10 - 15 นาที จากนั้นตรวจสอบความแตกต่างของแรงดันอีกครั้ง (ความแตกต่างของแรงดันปกติเริ่มต้นควรอยู่ที่ ≤ 0.03 MPa) ยืนยันว่าไม่มีความผิดปกติก่อนทำการเปลี่ยนให้เสร็จสิ้น

แท็กยอดนิยม: 1625390494 เครื่องแยกน้ำมันคอมเพรสเซอร์แอร์และตัวกรอง
ส่งคำถาม
ข้อมูลติดต่อ
  • ที่อยู่

    ถนน Bainishan North เมือง Dalingshan เมืองตงกวน มณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีน

  • โทร

    +86-15802015368

  • อีเมล

    atlascopco128@163.com

หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับเครื่องอัดอากาศ atlas copco อะไหล่แท้ เครื่องอัดอากาศ หรือรายการราคา โปรดฝากอีเมลของคุณมาหาเรา แล้วเราจะติดต่อกลับภายใน 24 ชั่วโมง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept