1604641100 Atlas Copco

1604641100 Atlas Copco Industrial Air Compressor Drive Belt

I. ประเภทและลักษณะของสายพานไดรฟ์

ประเภททั่วไป

ใน Atlas Copco Air Compressors สายพานไดรฟ์ที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ สายรัด V, สายพานหลายเส้นและสายพานแบบซิงโครนัส ฯลฯ ชนิดของสายพานไดรฟ์เฉพาะที่ใช้สำหรับคอมเพรสเซอร์อากาศแต่ละตัวจะถูกเลือกตามพารามิเตอร์เช่นพลังงานและความเร็ว:

V-Belt: ส่งพลังงานผ่านการสัมผัสของทั้งสองด้านด้วยร่องรอก มันมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและต้นทุนต่ำและเหมาะสำหรับรุ่นพลังงานขนาดเล็กถึงขนาดกลาง

เข็มขัดหลายซีก: รวมข้อดีของเข็มขัดแบนและเข็มขัด V ซึ่งมีพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ความสามารถในการส่งกำลังสูงและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง พวกเขามักจะใช้ในเครื่องอัดอากาศขนาดกลางถึงขนาดใหญ่

เข็มขัดซิงโครนัส: ส่งพลังงานผ่านการทำให้ฟันเข็มขัดและฟันรอก พวกเขามีความแม่นยำในการส่งผ่านสูงไม่มีการลื่นไถลและเหมาะสำหรับรุ่นที่มีความต้องการสูงสำหรับการซิงโครไนซ์ความเร็ว

ลักษณะของวัสดุโดยทั่วไปยางหรือโพลียูรีเทนจะใช้เป็นวัสดุพื้นฐานที่มีเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูง 2. ความผิดพลาดทั่วไปและผลกระทบของพวกเขา

การลื่น

เนื่องจากความเกียจคร้านการสึกหรอหรือการปนเปื้อนโดยน้ำมันของสายพานส่งแรงแรงเสียดทานจะลดลงส่งผลให้ประสิทธิภาพการส่งผ่านลดลงแรงดันเอาท์พุทที่ไม่เพียงพอจากเครื่องอัดอากาศความร้อนสูงเกินไปของมอเตอร์และในกรณีที่รุนแรง

การแตกหรือแตก

หลังจากการใช้งานในระยะยาวอายุของวัสดุหรือเนื่องจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือการเยื้องศูนย์ของรอกอาจเกิดความเข้มข้นของความเครียดในท้องถิ่นซึ่งอาจนำไปสู่การแตกของสายพานส่งสัญญาณทำให้เกิดแรงอัดอากาศหยุดทันที

การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ

การสึกหรอของร่องลูกรอกการเบี่ยงเบนความผิดปกติของการติดตั้งหรือความตึงเครียดที่ไม่สม่ำเสมอของสายพานส่งอาจทำให้สายพานส่งผ่านมากเกินไปในท้องถิ่นทำให้อายุการใช้งานสั้นลง 3. จุดสำคัญในการบำรุงรักษาและการเปลี่ยน

การตรวจสอบทุกวัน

ตรวจสอบความตึงของสายพานไดรฟ์เป็นประจำ: กดตำแหน่งตรงกลางของสายพานไดรฟ์และความโค้งของมันมักจะ 10 - 15 มิลลิเมตร ถ้ามันหลวมเกินไปก็มีแนวโน้มที่จะลื่นไถล; ถ้ามันแน่นเกินไปก็มีแนวโน้มที่จะทำลายตลับลูกปืนและสายพานไดรฟ์

ตรวจสอบรอยแตกการสึกหรอและคราบน้ำมันบนพื้นผิว หากมีคราบน้ำมันให้สะอาดและตรวจสอบจุดรั่วไหลของน้ำมัน

ตรวจสอบว่าลูกรอกอยู่ในแนวเดียวกันและหากมีการสึกหรอหรือการเสียรูป

เวลาเปลี่ยน

แทนที่ทันทีหากมีรอยแตกที่เห็นได้ชัดการปนเปื้อนการสึกหรอมากเกินไปหรือการหยุดพัก

ทำการเปลี่ยนการป้องกันตามรอบที่แนะนำในคู่มืออุปกรณ์

ขอแนะนำให้เปลี่ยนชุดทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการผสมสายพานไดรฟ์ใหม่และเก่าซึ่งอาจทำให้เกิดการกระจายกำลังไม่สม่ำเสมอ ข้อควรระวังในการติดตั้ง

เลือกสายพานไดรฟ์ที่ตรงกับรุ่นดั้งเดิม

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแกนของรอกนั้นขนานกันปรับความตึงเครียดหลังจากการติดตั้งและหลีกเลี่ยงการหลวมหรือแน่นเกินไป

หลีกเลี่ยงการใช้วัตถุมีคมเพื่อเกาเข็มขัดไดรฟ์ระหว่างการติดตั้ง