2901200610 ตัวกรองน้ำมัน Atlas Copco Air Compressor Kit ตัวคั่นตัวคั่นตัวคั่น 1625426100 ต้นฉบับ

I. ส่วนประกอบตัวกรองอากาศ Atlas Copco

ตัวกรองอากาศใช้เพื่อกำจัดฝุ่นอนุภาคความชื้นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ จากอากาศที่เข้ามาป้องกันไม่ให้พวกเขาเข้าสู่หน่วยหลักของเครื่องอัดอากาศ (เช่นสกรูลูกสูบ ฯลฯ ) หลีกเลี่ยงการสึกหรอการอุดตันหรือการกัดกร่อนของชิ้นส่วนภายใน

องค์ประกอบหลัก:

ตัวกรองที่อยู่อาศัย (เปลือกนอก)

ทำจากโลหะหรือพลาสติกที่มีความแข็งแรงสูงมีคุณสมบัติการปิดผนึกและความต้านทานความดันบางอย่างปกป้ององค์ประกอบตัวกรองภายในและชี้นำการไหลเวียนของอากาศอย่างราบรื่น โดยปกติแล้วจะมีอินเทอร์เฟซทางเข้าและทางออกและบางตัวก็มีตัวบ่งชี้ความแตกต่างของแรงดัน (เพื่อเตือนการเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง)

องค์ประกอบตัวกรอง

วัสดุ: ทำจากกระดาษ, ผ้าที่ไม่ทอ, เส้นใยแก้วหรือตาข่ายโลหะและวัสดุที่แตกต่างกันมีความแม่นยำในการกรองที่แตกต่างกัน (โดยทั่วไปจากไมโครมิเตอร์หลายตัวถึงหลายสิบไมโครเมตร)

โครงสร้าง: ส่วนใหญ่พับหรือทรงกระบอกเพิ่มพื้นที่การกรองและยืดอายุการใช้งาน

ฟังก์ชั่น: การจับอนุภาคของแข็งและความชื้นบางอย่างในอากาศผ่านการสกัดกั้นและการดูดซับและประสิทธิภาพการกรองส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพการบริโภคอากาศ

การปิดผนึกชิ้นส่วน

เช่นวงแหวนปิดผนึกยางเพื่อให้มั่นใจว่าตราประทับระหว่างตัวกรองและองค์ประกอบตัวกรองรวมถึงระหว่างตัวกรองที่อยู่อาศัยและปริมาณอากาศของเครื่องอัดอากาศป้องกันไม่ให้อากาศที่ไม่มีการกรองเข้าสู่ระบบโดยตรง

ส่วนประกอบเสริม

ตัวกรองบางตัวติดตั้งฝาครอบป้องกัน (เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนและเศษซากเข้าสู่), วาล์วระบาย (เพื่อปล่อยน้ำควบแน่นในตัวกรอง) หรือสวิตช์ความดันที่แตกต่างกัน (เพื่อกระตุ้นการเตือนเมื่อองค์ประกอบตัวกรองอุดตัน)

ii. ส่วนประกอบตัวกรองน้ำมัน Atlas Copco (พร้อมตัวคั่นน้ำมันก๊าซเป็นแกนกลาง)

เมื่อเครื่องอัดอากาศทำงานน้ำมันหล่อลื่นจะผสมกับอากาศอัด (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องอัดอากาศที่ฉีดน้ำมัน) ฟังก์ชั่นหลักของส่วนประกอบตัวกรองน้ำมันคือการแยกน้ำมันออกจากอากาศอัดเพื่อให้แน่ใจว่าอากาศอัดที่ปล่อยออกมามีปริมาณน้ำมันที่ตรงกับมาตรฐาน (โดยปกติ≤ 3 ppm) และในเวลาเดียวกันการกู้คืนน้ำมันหล่อลื่นสำหรับการรีไซเคิล

องค์ประกอบหลัก:

ถังแยกน้ำมันก๊าซ

ภาชนะความดันโลหะหลังจากส่วนผสมของอากาศอัดและน้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่ถังมันจะถูกแยกออกจากกันผ่านการขยายปริมาตรแรงหมุนเหวี่ยง ฯลฯ (การแยกหยาบ) และหยดน้ำมันขนาดใหญ่ลดลงไปด้านล่างเนื่องจากแรงโน้มถ่วง

องค์ประกอบตัวกรองการแยกน้ำมันก๊าซ

วัสดุ: วัสดุตัวกรองคอมโพสิตแบบหลายชั้น (เช่นเส้นใยแก้ว, เส้นใยโพลีเอสเตอร์ ฯลฯ ), มีคุณสมบัติที่ไม่ชอบน้ำ, สามารถดูดซับหยดน้ำมันขนาดเล็กได้

ฟังก์ชั่น: การกรองที่ดีบนอากาศอัดที่แยกจากกันผ่านหลักการแพร่กระจายและการสกัดกั้น, หยดน้ำมันขนาดไมโครมิเตอร์กลั่นตัวลงในหยดน้ำมันขนาดเล็กลงในหยดน้ำมันขนาดใหญ่และส่งคืนกลับไปที่ถังน้ำมัน

ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ: ประสิทธิภาพการแยก (ส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของอากาศอัด), ความสามารถในการเก็บฝุ่น (การกำหนดอายุการใช้งาน), ความแตกต่างของความดัน (เพิ่มขึ้นเมื่อองค์ประกอบตัวกรองอุดตัน

ระบบส่งคืนน้ำมัน

ท่อน้ำมันส่งคืน: ชี้นำน้ำมันหล่อลื่นที่แยกออกจากด้านล่างของถังแยกกลับไปที่หน่วยหลักของคอมเพรสเซอร์อากาศ (เช่นห้องบีบอัดสกรู) ลดการใช้เชื้อเพลิง

ส่งคืนวาล์วตรวจสอบน้ำมัน: ป้องกันการกลับมาของน้ำมันหล่อลื่นเมื่อคอมเพรสเซอร์หยุดหลีกเลี่ยงการฉีดน้ำมันในระหว่างการเริ่มต้นครั้งต่อไป

ส่วนประกอบความปลอดภัยและการตรวจสอบ

วาล์วความปลอดภัย: ปล่อยแรงดันโดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันในถังแยกเกินขีด จำกัด ปกป้องอุปกรณ์

กระจก / เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน: ตรวจสอบระดับน้ำมันในถังน้ำมันเพื่อให้แน่ใจว่าระบบหล่อลื่นปกติของน้ำมัน