ตัวกรองน้ำมันของ Atlas Copco Air Compressor - 1. สถานการณ์ที่ใช้งานได้สำหรับรอบการเปลี่ยน 2,000 ชั่วโมง
สภาพการทำงานปกติ: เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่สะอาด (เช่นการประชุมเชิงปฏิบัติการทั่วไปโดยไม่มีการปนเปื้อนฝุ่นหรือน้ำมันอย่างมีนัยสำคัญ) โดยใช้น้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำจากโรงงาน (เช่นน้ำมันหล่อลื่นโดยเฉพาะของ Atlas Copco)
ขึ้นอยู่กับ: วัฏจักรนี้เป็นผลมาจากการคำนวณที่ครอบคลุมของผู้ผลิตความจุของตัวกรองความจุฝุ่น, เส้นโค้งการสลายตัวประสิทธิภาพการกรองและอัตราการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นเพื่อให้แน่ใจว่าภายใน 2,000 ชั่วโมงตัวกรองน้ำมันสามารถสกัดกั้นสิ่งสกปรกและป้องกันหน่วยหลักจากการสึกหรอได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2. สถานการณ์ที่ต้องเปลี่ยนล่วงหน้า
หากสภาพแวดล้อมการทำงานหรือสถานะของหน่วยเบี่ยงเบนจากสภาวะปกติแม้ว่าจะยังไม่ถึง 2,000 ชั่วโมงตัวกรองน้ำมันจะต้องถูกแทนที่ล่วงหน้า:
สภาพแวดล้อมที่รุนแรง: เช่นความเข้มข้นของฝุ่นละอองสูง (การขุด, พืชซีเมนต์), ความชื้นสูงหรือการปรากฏตัวของก๊าซกัดกร่อนซึ่งอาจทำให้เกิดสิ่งสกปรกที่จะเร่งเข้าไปในน้ำมันหล่อลื่นและความเร็วในการกรองน้ำมันอุดตันเพื่อเพิ่มขึ้น
น้ำมันหล่อลื่นที่ผิดปกติ: หากน้ำมันหล่อลื่นแสดงปรากฏการณ์การเสื่อมสภาพที่ผิดปกติเช่นอิมัลซิไฟเออร์การมืดหรือการปรากฏตัวของเศษโลหะจำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันพร้อมกัน
สัญญาณเตือนความแตกต่างของแรงดัน: เมื่อความแตกต่างของความดันระหว่างตัวกรองน้ำมันก่อนและหลังเกินค่าที่กำหนด (โดยปกติ 0.2-0.3 MPa) แผงควบคุมหน่วยจะแสดงสัญญาณเตือนการปิดกั้นตัวกรองน้ำมันและจำเป็นต้องเปลี่ยนทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการเปิดวาล์วบายพาสระยะยาวทำให้น้ำมันที่ไม่มีการกรองเข้าสู่หน่วยหลัก
หลังจากการบำรุงรักษา: หลังจากเปลี่ยนหน่วยหลักแบริ่งและส่วนประกอบหลักอื่น ๆ ขอแนะนำให้เปลี่ยนตัวกรองน้ำมันล่วงหน้าเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันใหม่ถูกปนเปื้อนโดยสิ่งสกปรกที่เกิดขึ้นในระหว่างการติดตั้ง
3. ประเด็นสำคัญสำหรับการดำเนินการทดแทน 2,000 ชั่วโมง
เวลาทดแทน: ควรซิงโครไนซ์กับน้ำมันหล่อลื่นทดแทนเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนของน้ำมันใหม่โดยสิ่งสกปรกในน้ำมันเก่าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าความสะอาดโดยรวมของระบบหล่อลื่น
การจับคู่ชิ้นส่วน: จำเป็นต้องเลือกตัวกรองน้ำมันจากโรงงานต้นฉบับ (เช่นซีรี่ส์ GA, ZR Series รุ่นที่สอดคล้องกัน) ที่เข้ากันได้กับแบบจำลองด้วยความแม่นยำในการกรอง (10-20 μm) พารามิเตอร์บายพาสวาล์วที่ตรงกับหน่วยอย่างเต็มที่
การดำเนินการมาตรฐาน:
หยุดเครื่องกดดันและเย็นลงก่อนทำงาน หลีกเลี่ยงการถูกเผาด้วยน้ำมันร้อน
ทำความสะอาดพื้นผิวการปิดผนึกฐานแหวนปิดผนึกน้ำมันตัวกรองใหม่จะต้องเคลือบด้วยน้ำมันใหม่จำนวนเล็กน้อยและแน่นขึ้นตามแรงบิดที่ระบุ (โดยปกติจะเป็น 25-35 N · m)
หลังจากเปลี่ยนแล้วให้เริ่มเครื่องเพื่อตรวจสอบการรั่วไหลและสังเกตว่าแรงดันน้ำมันกลับสู่ปกติหรือไม่
