ประเภทหลักและที่ตั้งแอปพลิเคชัน
ปะเก็นปิดผนึกก๊าซ:
แอปพลิเคชัน: ฝาครอบหลักของเครื่องอัดอากาศ, การเชื่อมต่อระหว่างถังแยกน้ำมันและฝาปิดปลาย, หน้าแปลนท่อไอเสีย ฯลฯ
ฟังก์ชั่น: ซีลอากาศอัดป้องกันการรั่วไหลของก๊าซแรงดันสูงตรวจสอบประสิทธิภาพการผลิตก๊าซ
ลักษณะ: จำเป็นต้องทนต่อแรงดันสูงของอากาศอัด (ปกติ 7-13 บาร์) และอุณหภูมิที่แน่นอน (80-120 ℃)
ปะเก็นปิดผนึกน้ำมัน:
แอปพลิเคชัน: แผ่นปิดถังน้ำมัน, ที่อยู่อาศัยของตัวกรองน้ำมัน, ส่วนต่อประสานของเครื่องทำความเย็นน้ำมัน, ฝาปิดท้ายของกระปุกเกียร์ ฯลฯ
ฟังก์ชั่น: ป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันรักษาความดันในระบบวงจรน้ำมัน
ลักษณะ: จำเป็นต้องมีความต้านทานต่อน้ำมันปรับให้เข้ากับคุณสมบัติทางเคมีของน้ำมันหล่อลื่นพิเศษสำหรับคอมเพรสเซอร์
ปะเก็นปิดผนึกน้ำ:
แอปพลิเคชัน: อินเทอร์เฟซของท่อระบายน้ำเย็นของเครื่องอัดอากาศระบายความร้อนด้วยน้ำการเชื่อมต่อระหว่างน้ำเย็นและตัวถัง
ฟังก์ชั่น: การปิดผนึกน้ำเย็นป้องกันการรั่วไหลของน้ำที่อาจส่งผลต่อผลการระบายความร้อนหรือทำให้อุปกรณ์ชื้น
ปะเก็นปิดผนึกทั่วไป:
แอปพลิเคชัน: แผ่นฝาครอบกล่องไฟฟ้าฝาครอบด้านหลังของแผงควบคุมประตูการบำรุงรักษาต่างๆและชิ้นส่วนที่ไม่มีแรงดัน
ฟังก์ชั่น: กันฝุ่นป้องกันความชื้นป้องกันส่วนประกอบภายใน
วัสดุและลักษณะ
วัสดุโลหะ: เช่นปะเก็นทองแดงปะเก็นอลูมิเนียมปะเก็นโลหะเคลือบโลหะ (ชั้นในเป็นแร่ใยหินหรือยางชั้นนอกจะเคลือบด้วยโลหะ) เหมาะสำหรับพื้นที่แรงดันสูงและอุณหภูมิสูง (เช่นการเชื่อมต่อหน้าแปลนหลัก) การปิดผนึกที่แข็งแรง แต่ค่อนข้างแข็ง
วัสดุยาง: เช่นยางไนไตรล์ (NBR), ฟลูออโรเบเบอร์ (FKM), ทนต่อน้ำมัน, ความยืดหยุ่นที่ดี, เหมาะสำหรับการปิดผนึกแรงดันต่ำในระบบวงจรน้ำมัน (เช่นที่อยู่อาศัยของตัวกรอง) แต่ จำกัด ในความต้านทานอุณหภูมิสูง
วัสดุคอมโพสิต: เช่นปะเก็นเส้นใยที่ไม่ใช่ยาเสพติด (ยางผสมและเส้นใยเสริม) มีความแข็งแรงและความยืดหยุ่นบางช่วงแอปพลิเคชันกว้างใช้กันทั่วไปในเครื่องอัดอากาศที่ทันสมัยเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและมีความเสถียรในประสิทธิภาพ
ข้อกำหนดลักษณะเฉพาะ: จำเป็นต้องมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีความต้านทานอุณหภูมิ (ปรับให้เข้ากับอุณหภูมิการทำงานของอุปกรณ์) ความต้านทานต่อสื่อ (ต้านทานการกัดกร่อนด้วยน้ำมันก๊าซและน้ำ) และความยืดหยุ่นที่เหมาะสม (ชดเชยความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวการเชื่อมต่อ)
ปัญหาที่พบบ่อยและเวลาทดแทน
อาการรั่วไหล:
คราบน้ำมันหยดน้ำหรือรอยอากาศปรากฏขึ้นที่จุดเชื่อมต่อ
การลดลงของแรงดันเกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของเครื่องอัดอากาศ (การรั่วไหลของก๊าซ) หรือเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติในการบริโภคน้ำมันหล่อลื่น (การรั่วไหลของน้ำมัน)
สาเหตุความล้มเหลว:
ความชราของวัสดุการชุบแข็งหรือการสูญเสียความยืดหยุ่นหลังจากการใช้งานระยะยาว
การเสียรูปหรือการแตกของปะเก็นเนื่องจากแรงที่ไม่สม่ำเสมอในระหว่างการติดตั้ง
การปิดผนึกไม่ดีเนื่องจากพื้นผิวการเชื่อมต่อที่ไม่สม่ำเสมอหรือรอยขีดข่วน
การเลือกวัสดุที่ไม่ถูกต้อง (เช่นการใช้ปะเก็นที่ไม่ทนต่อน้ำมันสำหรับระบบวงจรน้ำมัน)
เวลาเปลี่ยน:
จะต้องถูกแทนที่ทันทีเมื่อมีการรั่วไหลที่ชัดเจน
เมื่อถอดชิ้นส่วนส่วนประกอบใด ๆ ด้วยปะเก็น (เช่นการเปลี่ยนฟิลเตอร์การบำรุงรักษาหน่วยหลัก) ขอแนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นใหม่ (ไม่สามารถนำปะเก็นใช้ครั้งเดียวมาใช้ใหม่ได้)
ตรวจสอบสภาพปะเก็นในระหว่างการบำรุงรักษาปกติและแทนที่ล่วงหน้าเมื่อสัญญาณของอายุเช่นการชุบแข็งหรือรอยแตก
1622311028 องค์ประกอบเกียร์ C111 สำหรับ Atlas Copco Air Compressor ชิ้นส่วนดั้งเดิม
Regul Valve สำหรับ Atlas Copco Air Compressors 1622349080
WhatsApp
Taike
E-mail
VKontakte
Wechat