ตัวกรองการแยกน้ำมัน Atlas Copco Air Compressor
1. ฟังก์ชั่นหลักและหลักการทำงาน
การแยกก๊าซน้ำมัน
ในระหว่างการทำงานของเครื่องอัดอากาศน้ำมันหล่อลื่นและอากาศอัดผสมเพื่อสร้างส่วนผสมของก๊าซน้ำมัน แกนแยกน้ำมันใช้วัสดุกรองหลายชั้น (เช่นเส้นใยแก้วเส้นใยสังเคราะห์ ฯลฯ ) สำหรับการสกัดกั้นการชนและการรวมตัวเพื่อแยกน้ำมันหล่อลื่นออกจากอากาศอัด
อากาศสะอาดที่แยกจากกันเข้าสู่ระบบหลังการรักษาหรือส่งมอบโดยตรงให้กับผู้ใช้
น้ำมันหล่อลื่นที่แยกออกจากกันจะไหลกลับไปยังหน่วยหลักของคอมเพรสเซอร์ผ่านท่อน้ำมันคืนและรีไซเคิล
สร้างความมั่นใจในประสิทธิภาพของระบบ
ผลการแยกน้ำมันที่มีประสิทธิภาพสามารถลดการสูญเสียน้ำมันหล่อลื่น (ลดการใช้เชื้อเพลิง) และในเวลาเดียวกันหลีกเลี่ยงปริมาณน้ำมันที่มากเกินไปในอากาศอัดจากอุปกรณ์ดาวน์สตรีมที่ก่อมลพิษ (เช่นส่วนประกอบนิวเมติกท่อ ฯลฯ )
2. ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพที่สำคัญ
ประสิทธิภาพการแยก: ประสิทธิภาพการแยกของแกนแยกน้ำมันคุณภาพสูงสามารถเข้าถึงได้มากกว่า 99.99%เพื่อให้มั่นใจว่าปริมาณน้ำมันไอเสียต่ำกว่า 3 ppm (สำหรับรุ่นที่มีความแม่นยำสูงบางรุ่นอาจต่ำถึง 0.1 ppm)
ค่าความแตกต่างของความดัน: ภายใต้การทำงานปกติค่าความแตกต่างของความดันมีขนาดเล็ก (โดยปกติ≤ 0.2 บาร์) หากความแตกต่างของความดันมีขนาดใหญ่เกินไป (เช่นเกิน 0.8 บาร์) มันจะเพิ่มการใช้พลังงานและต้องเปลี่ยนแทน
อายุการใช้งาน: ได้รับผลกระทบจากสภาพการทำงานคุณภาพอากาศและวัฏจักรการบำรุงรักษาโดยทั่วไปคือ 4000-8000 ชั่วโมง (โดยเฉพาะตามคู่มืออุปกรณ์)
3. ความผิดพลาดทั่วไปและผลกระทบของพวกเขา
การอุดตันหรือความเสียหาย
การอุดตันของวัสดุตัวกรอง: นำไปสู่การลดลงของเอฟเฟกต์การแยกก๊าซน้ำมันปริมาณน้ำมันไอเสียที่มากเกินไปและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในเวลาเดียวกันค่าความแตกต่างของความดันเพิ่มขึ้นและการใช้พลังงานเพิ่มขึ้น
ความเสียหายของวัสดุตัวกรอง: น้ำมันหล่อลื่นจะถูกปล่อยออกมาโดยตรงด้วยอากาศอัดทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันอย่างรุนแรงและนำไปสู่คอมเพรสเซอร์ที่สึกหรอเนื่องจากขาดน้ำมัน
การปิดผนึกไม่ดี
การปิดผนึกที่ไม่ดีระหว่างแกนแยกน้ำมันและที่อยู่อาศัยช่วยให้ส่วนผสมของก๊าซน้ำมันที่ไม่ผ่านการกรองจะถูกปล่อยออกมาโดยตรงทำให้ปริมาณน้ำมันมากเกินไปในอากาศอัด
4. เคล็ดลับการเปลี่ยนและการบำรุงรักษา
เปลี่ยนเป็นประจำ
เปลี่ยนตามวัฏจักรคู่มืออุปกรณ์ (เช่นทุก ๆ 6,000 ชั่วโมงหรือปีละครั้งแล้วแต่จำนวนใดมาก่อน) นอกจากนี้ตรวจสอบว่ามีสิ่งสกปรกหรือเกิดสนิมบนตัวเรือนแกนแยกน้ำมันหรือไม่
การจับคู่แบบจำลอง
ชุดเครื่องอัดอากาศที่แตกต่างกัน (เช่น GA, ZR, GHS ฯลฯ ) ต้องการรูปแบบที่สอดคล้องกันของแกนแยกน้ำมัน เมื่อเปลี่ยนให้จัดทำโมเดลเฉพาะของคอมเพรสเซอร์อากาศเพื่อให้แน่ใจว่าขนาดและความเข้ากันได้ของประสิทธิภาพ
ข้อควรระวังในการติดตั้ง
ทำความสะอาดตัวเรือนแกนแยกน้ำมันก่อนการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนโดยสิ่งสกปรก
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปะเก็นปิดผนึกยังคงอยู่ใช้งานแม้กระทั่งแรงเมื่อกระชับและป้องกันการรั่วไหลของอากาศ
การตรวจสอบทุกวัน
สังเกตมาตรวัดความแตกต่างของแรงดันของแกนแยกน้ำมันเป็นประจำ หากค่าความแตกต่างของความดันเพิ่มขึ้นอย่างผิดปกติให้ตรวจสอบและแทนที่ล่วงหน้า นอกจากนี้ให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องอัดอากาศ ถ้ามันเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันมันอาจเป็นสัญญาณของความล้มเหลวของแกนแยกน้ำมัน
