I. องค์ประกอบชุดวาล์วอุณหภูมิอุณหภูมิอะไหล่และฟังก์ชั่นหลัก
ส่วนประกอบหลัก
ชุดวาล์วอุณหภูมิมักจะรวมถึงร่างกายวาล์วเทอร์โมสเตต, องค์ประกอบการตรวจจับอุณหภูมิ (เช่นแกนวาล์วแว็กซ์), แมวน้ำ (โอริง, ปะเก็น), สปริงและอุปกรณ์เสริมติดตั้ง ชุดอุปกรณ์บางชุดอาจรวมถึงเครื่องมือทำความสะอาดหรือตัวกรองทดแทน
ฟังก์ชั่นหลัก
สอดคล้องกับฟังก์ชั่นของวาล์วควบคุมอุณหภูมิแยกต่างหากมันจะควบคุมการไหลโดยอัตโนมัติโดยการตรวจจับอุณหภูมิน้ำมัน/ของเหลว:
เมื่ออุณหภูมิต่ำจะปิดหรือลดเส้นทางการระบายความร้อนเพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์ประสบกับการหล่อลื่นที่ไม่ดี (เช่นความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันไม่เพียงพอ);
เมื่ออุณหภูมิสูงจะเปิดเส้นทางการระบายความร้อนเพื่อเพิ่มการกระจายความร้อนและป้องกันการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นและความร้อนสูงเกินไปของส่วนประกอบ
แบบฟอร์มชุดอุปกรณ์ให้บริการการทดแทนที่สมบูรณ์ซึ่งอำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนส่วนประกอบที่มีช่องโหว่ทั้งหมดในระหว่างการบำรุงรักษา
ii. สถานการณ์แอปพลิเคชันและการจับคู่แบบจำลอง
เครื่องจักรที่ใช้งานได้: ส่วนใหญ่เข้ากันได้กับเครื่องอัดอากาศแบบสกรู (เช่น GA, ZR, Series GHS), ขนาดและข้อกำหนดส่วนต่อประสานของวาล์วเทอร์โมสแตติกสำหรับรุ่นที่แตกต่างกันนั้นแตกต่างกันและจำเป็นต้องมีการจับคู่อย่างเข้มงวด
หมายเลขชิ้นส่วนอะไหล่ทั่วไป: เช่นหมายเลขโรงงานดั้งเดิมของ Atlas 3112 0094 00, 3112 0104 00 (จำเป็นต้องสอบถามเฉพาะตามรุ่นคอมเพรสเซอร์อากาศ)
เมื่อวาล์วอุณหภูมิติดค้างรั่วหรือควบคุมความล้มเหลวการแทนที่ชุดที่สมบูรณ์สามารถหลีกเลี่ยงความผิดพลาดที่สองที่เกิดจากอายุของแต่ละองค์ประกอบ
iii. เคล็ดลับการเปลี่ยนและการติดตั้ง
เวลาเปลี่ยน
เมื่อมีอุณหภูมิผิดปกติ (อุณหภูมิสูงหรือต่ำถาวร) ในอุปกรณ์วาล์วอุณหภูมิจะติดอยู่และไม่สามารถทำงานได้
การเปลี่ยนการป้องกันตามวัฏจักรการบำรุงรักษา (โดยปกติจะซิงโครไนซ์กับการซ่อมแซมที่สำคัญหรือทุก ๆ 8000-12000 ชั่วโมง);
เมื่อร่างกายวาล์วรั่วหรือแมวน้ำมีอายุมากขึ้น
ข้อควรระวังในการติดตั้ง
ก่อนที่จะเปลี่ยนอุปกรณ์จะต้องปิดตัวลงและกดเพื่อปลดปล่อยแรงดันน้ำมัน/ของเหลวในระบบหลีกเลี่ยงการสาดระหว่างการถอดและประกอบ
ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้งกำจัดคราบน้ำมันที่เหลือและสิ่งสกปรกและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกที่ดี
กระชับชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อตามแรงบิดที่ระบุจากโรงงานดั้งเดิมเพื่อป้องกันการรั่วไหล
หลังจากการติดตั้งให้เริ่มอุปกรณ์เพื่อทดสอบและยืนยันว่าการควบคุมอุณหภูมิจะกลับสู่ปกติ (เช่นอุณหภูมิน้ำมันคงที่ภายในช่วง 70-95 ℃)
