I. ฟังก์ชั่นหลักของ Atlas Copco Air Compressor ตัวกรองน้ำมันที่อยู่อาศัย
การสนับสนุนโครงสร้าง: แก้ไของค์ประกอบตัวกรองและสร้างห้องกรองปิดผนึกเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นสามารถกรองผ่านองค์ประกอบตัวกรองเท่านั้น
แบริ่งแรงดัน: สามารถทนต่อแรงดันการทำงานของระบบการไหลเวียนน้ำมันหล่อลื่น (โดยปกติ 0.4 - 1.0 MPa) ป้องกันไม่ให้เปลือกหอยแตกเนื่องจากแรงดันน้ำมันสูงมากเกินไป
คำแนะนำการไหลของน้ำมัน: ผ่านการออกแบบช่องสัญญาณภายในให้คำแนะนำน้ำมันเพื่อป้อนองค์ประกอบตัวกรองอย่างสม่ำเสมอหลีกเลี่ยงการลัดวงจรหรือการไหลที่ไม่สม่ำเสมอและมั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพการกรอง
การป้องกันการปิดผนึก: รวมกับฝาปิดปลายหรือส่วนประกอบที่เชื่อมต่อเพื่อสร้างซีลป้องกันน้ำมันที่ไม่มีการกรองจากการรั่วไหลหรือน้ำมันกรองจากการปนเปื้อนอีกครั้ง
ii. วัสดุและการผลิต Atlas Copco Air Compressor Oil H ที่อยู่อาศัย
วัสดุทั่วไป
ส่วนใหญ่ใช้เหล็กหล่อ (เช่น HT200) หรือโลหะผสมอลูมิเนียม: เหล็กหล่อมีความแข็งแรงสูงและต้นทุนต่ำเหมาะสำหรับสภาวะแรงดันสูง โลหะผสมอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบาและมีการกระจายความร้อนที่ดีส่วนใหญ่ใช้ในคอมเพรสเซอร์ขนาดเล็กและขนาดกลาง
แบบจำลองระดับสูงบางรุ่นใช้พลาสติกวิศวกรรม (ไนลอนเสริม): ความต้านทานการกัดกร่อนที่แข็งแกร่ง แต่ใช้ได้กับระบบแรงดันต่ำเท่านั้น (≤ 0.6 MPa) กระบวนการผลิต
ที่อยู่อาศัยเหล็กหล่อ: มันทำโดยการหล่อทรายหรือการหล่อที่แม่นยำและผนังด้านในเป็นเครื่องจักรเพื่อให้แน่ใจว่าความแม่นยำของพื้นผิวการปิดผนึก
ที่อยู่อาศัยอลูมิเนียมอัลลอยด์: ส่วนใหญ่เกิดจากการหล่อแบบตายและพื้นผิวได้รับการรักษาด้วยอะโนไดซ์เพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน
ชิ้นส่วนสำคัญ (เช่นพื้นผิวการปิดผนึกและอินเทอร์เฟซเกลียว) จำเป็นต้องมีการกลึงอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการทนต่อความพอดี (โดยปกติจะเป็นเกรด 7-IT9)
iii. จุดสำคัญของ Atlas Copco Air Compressor Oil Struction Design
อินเทอร์เฟซทางเข้าและทางออก
พวกเขามักจะมีการเชื่อมต่อแบบเกลียว (เช่น G1/2, G3/4) หรือการเชื่อมต่อหน้าแปลนและทิศทางอินเตอร์เฟสได้รับการออกแบบตามโครงร่างไปป์ไลน์ของหน่วย (เรเดียลหรือแกน) และร่องสัญญาณรบกวนหรือร่องโอริง
โครงสร้างการติดตั้งองค์ประกอบตัวกรอง
ใช้หมุดวางตำแหน่งภายในหรือสแน็ปสแน็ปเตอร์เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองที่แม่นยำและการจัดแนวของมันกับพื้นผิวการปิดผนึกของตัวเรือน
การออกแบบบางอย่างรวมถึงสปริงหรือฝาครอบเพื่อบีบอัดองค์ประกอบตัวกรองเพื่อป้องกันไม่ให้คลายภายใต้แรงดันน้ำมันช็อก
อินทิกรัลบายพาสวาล์ว
ตัวเรือนส่วนใหญ่สงวนไว้สำหรับรูบายพาสวาล์วและวาล์วบายพาสสปริงชนิด (เปิดแรงดัน 0.3-0.5 MPa) ติดตั้งภายในสร้างช่องสัญญาณการตรวจจับความแตกต่างของแรงดันพร้อมกับองค์ประกอบตัวกรองและทางออก
การออกแบบความแข็งแรง
ความหนาของผนังของตัวเรือนคำนวณตามแรงดันในการทำงาน (โดยปกติ 3-8 มม.) และมุมโค้งมนจะถูกใช้ที่มุมเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียด
แบบจำลองแรงดันสูงจำเป็นต้องผ่านการทดสอบไฮดรอลิก (1.5 เท่าของแรงดันในการทำงานรักษาความดันเป็นเวลา 30 นาทีโดยไม่รั่วไหล)
iv. ปัญหาที่พบบ่อยและการบำรุงรักษาที่อยู่อาศัยตัวกรองน้ำมัน Atlas Copco Air Compressor
การรั่วไหล
เหตุผล: การปิดผนึกรอยขีดข่วนพื้นผิว, โอริงริง, การคลายเกลียวหรือการเสียรูปที่อยู่อาศัย
การรักษา: แทนที่องค์ประกอบการปิดผนึก regrind พื้นผิวการปิดผนึกกระชับให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ; หากที่อยู่อาศัยผิดรูปให้แทนที่โดยรวม
รอยแตกหรือแตก
เหตุผล: การทำงานของแรงดันเกิน (เช่นความล้มเหลวของวาล์วบายพาส), ข้อบกพร่องของวัสดุ, แรงที่ไม่สม่ำเสมอในระหว่างการติดตั้ง
การรักษา: หยุดเครื่องทันทีและเปลี่ยนที่อยู่อาศัยตรวจสอบสาเหตุของความดันเกิน (เช่นการอุดตันของระบบวาล์วนิรภัยล้มเหลว)
การเกิดสนิมภายใน
เหตุผล: การขาดการทดแทนน้ำมันหล่อลื่นในระยะยาวนำไปสู่การกัดกร่อนด้วยสารที่เป็นกรดหรือไม่มีการรักษาด้วยการป้องกันสนิมภายในที่อยู่อาศัย
การรักษา: ทำความสะอาดพื้นที่สนิมแทนที่ด้วยน้ำมันหล่อลื่นมาตรฐานที่สอดคล้องกัน; หากเกิดสนิมอย่างรุนแรงให้เปลี่ยนที่อยู่อาศัย
1613610590 Atlas Copco Air Compressor Filter Oil Original
2901200610 Atlas Copco Kit Filters Separator สำหรับ Compressor สกรูที่ฉีดน้ำมัน
WhatsApp
Taike
E-mail
VKontakte
Wechat