ตงกวน Taike Trading Co., Ltd.
ตงกวน Taike Trading Co., Ltd.
ข่าว

ข่าว

สินค้า

ต้นฉบับ 1625775300 Atlas Copco Air Compressor GA18 ตัวกรองน้ำมัน

2025-08-20


ความสำคัญของตัวกรองน้ำมันสำหรับเครื่องอัดอากาศ Atlas Copco GA18

หากตัวกรองน้ำมันอุดตันหรือล้มเหลวในฟังก์ชั่นการกรองมันจะนำไปสู่การลดลงของความสะอาดของน้ำมันหล่อลื่นเร่งการสึกหรอของหน่วยหลักเพิ่มอุณหภูมิน้ำมันและทำให้เกิดข้อผิดพลาดร้ายแรงเช่นการเผาและรอยขีดข่วนของโรเตอร์ ดังนั้นจึงขอแนะนำให้ใช้ตัวกรองน้ำมัน Atlas Copco ดั้งเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าเอฟเฟกต์การกรองและความเข้ากันได้ของอุปกรณ์

หากคุณต้องการซื้อคุณสามารถให้ปีการผลิตเฉพาะหรือหมายเลขอุปกรณ์ของ GA18 และยืนยันรูปแบบตัวกรองน้ำมันที่แม่นยำด้วยผู้ให้บริการที่ได้รับอนุญาตจาก ATLAS COPCO เพื่อหลีกเลี่ยงการใช้งานเนื่องจากความแตกต่างของแบบจำลอง

เนื้อหาข่าว

ข้อมูลสำคัญของตัวกรองน้ำมัน Atlas Copco GA18

แบบจำลองและข้อกำหนด

ตัวกรองน้ำมันดั้งเดิมมักจะมีหมายเลขชิ้นส่วนที่เฉพาะเจาะจง คนทั่วไปรวมถึง 1621870800 หรือ 1621870801 (ดูคู่มืออุปกรณ์สำหรับรายละเอียด) และจะต้องจับคู่กับรุ่น GA18 อย่างเคร่งครัด ความแม่นยำในการกรองโดยทั่วไปคือ 10-20 μmซึ่งสามารถสกัดกั้นสิ่งสกปรกเล็ก ๆ ในการไหลเวียนของน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ลักษณะการปรับตัว

ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเครื่องอัดอากาศสกรู GA18 มันตรงกับอัตราการไหลของการหล่อลื่นและพารามิเตอร์ความดันของเครื่อง (ความดันในการทำงานมักจะอยู่ระหว่าง 0.5-1.5 บาร์โดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยขึ้นอยู่กับรุ่นเฉพาะ)

มันเข้ากันได้ดีกับน้ำมันหล่อลื่นเฉพาะที่ใช้สำหรับ GA18 (เช่นซีรี่ส์ Varel Lubricant ของ Atlas Copco) และจะไม่ทำให้น้ำมันเสื่อมสภาพเนื่องจากปัญหาวัสดุ

วัสดุและโครงสร้าง

องค์ประกอบตัวกรองใช้วัสดุการกรองที่มีประสิทธิภาพ (เช่นกระดาษกรองคอมโพสิต, เส้นใยแก้ว) ที่มีความสามารถในการเก็บสารปนเปื้อนที่ดีและประสิทธิภาพการกรอง

ที่อยู่อาศัยส่วนใหญ่ทำจากแผ่นเหล็กหรือพลาสติกวิศวกรรมทนต่อแรงดันและน้ำมันและเหมาะสำหรับอุณหภูมิการทำงานของคอมเพรสเซอร์ (โดยปกติ 80-100 ℃)

รอบการเปลี่ยนและการบำรุงรักษา

รอบการเปลี่ยนปกติคือ 2,000-4000 ชั่วโมงของการทำงานหรือทุก 6 เดือน (แล้วแต่ว่าด้วยก่อนใด) หากสภาพแวดล้อมการทำงานนั้นรุนแรง (เช่นฝุ่นสูงและอุณหภูมิสูง) ควรเปลี่ยนรอบการเปลี่ยน

เมื่อเปลี่ยนให้สนใจ:

ปล่อยแรงดันน้ำมันในวงจรน้ำมันหลังจากหยุดเครื่องเพื่อหลีกเลี่ยงการฉีดน้ำมันในระหว่างการเปลี่ยนตัวกรอง

ก่อนที่จะติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่สามารถเติมเต็มด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่สะอาดเพื่อลดแรงเสียดทานแห้งในช่วงเริ่มต้นเริ่มต้น

ทำตามแรงบิดที่ระบุเมื่อกระชับเพื่อป้องกันการรั่วไหลหรือความเสียหายต่อปะเก็นปิดผนึก


ข่าวที่เกี่ยวข้อง
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept