องค์ประกอบส่วนประกอบ
เชลล์: โดยทั่วไปทำจากวัสดุโลหะเช่นเหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลสมีความแข็งแรงและประสิทธิภาพการปิดผนึกเพียงพอสามารถทนต่อแรงดันที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเครื่องอัดอากาศและปกป้องส่วนประกอบภายใน
องค์ประกอบตัวกรองการแยก: มันเป็นองค์ประกอบหลักของตัวแยกน้ำมันซึ่งมักจะประกอบด้วยวัสดุหลายชั้นที่แตกต่างกันเช่นเส้นใยแก้ว borosilicate, เส้นใยสังเคราะห์โพลีเอสเตอร์ ฯลฯ ใช้ในการกรองอนุภาคหมอกน้ำมันในส่วนผสมของน้ำมัน
ท่อน้ำมันคืน: มันถูกใช้เพื่อขนส่งน้ำมันที่แยกกลับไปยังระบบหล่อลื่นของเครื่องอัดอากาศเพื่อให้ได้การรีไซเคิลและนำน้ำมันหล่อลื่นกลับมาใช้ใหม่เพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานปกติของการหล่อลื่นและฟังก์ชั่นการระบายความร้อนของเครื่องอัดอากาศ
วาล์วรักษาแรงดัน: ติดตั้งที่เต้าเสียบของตัวคั่นน้ำมันฟังก์ชั่นของมันคือการรักษาเสถียรภาพของแรงดันในตัวคั่นน้ำมันตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีผลต่อการแยกและป้องกันไม่ให้อากาศอัดจากการไหลกลับ
วาล์วระบายน้ำอัตโนมัติ: ใช้ในการปล่อยน้ำและสิ่งสกปรกที่สะสมไว้ที่ด้านล่างของตัวคั่นน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเพื่อป้องกันผลกระทบต่อผลกระทบการแยกและความเสียหายต่ออุปกรณ์ปลายน้ำ
การบำรุงรักษาและการบริการ
แทนที่องค์ประกอบตัวกรองเป็นประจำ: โดยทั่วไปทุก ๆ 3,500 - 8,000 ชั่วโมงของการทำงานหรือตามสถานการณ์การใช้งานจริงเมื่อความแตกต่างของความดันของตัวคั่นน้ำมันถึง 0.8 - 1.0 บาร์องค์ประกอบตัวกรองการแยกจะต้องถูกแทนที่เพื่อให้แน่ใจว่าผลการแยก
ตรวจสอบชิ้นส่วนปิดผนึก: ตรวจสอบว่าชิ้นส่วนปิดผนึกของตัวคั่นน้ำมันมีอายุหรือเสียหายหรือไม่ หากมีการรั่วไหลให้เปลี่ยนชิ้นส่วนปิดผนึกในเวลาเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันและก๊าซ
ทำความสะอาดส่วนประกอบภายใน: เปิดตัวแยกน้ำมันอย่างสม่ำเสมอเพื่อทำความสะอาดคราบน้ำมันสิ่งสกปรกและคาร์บอนที่อยู่ภายในรักษาความสะอาดของส่วนประกอบภายในเพื่อให้แน่ใจว่าผลการแยกจะไม่ได้รับผลกระทบ
ตรวจสอบวาล์วระบายน้ำ: ตรวจสอบว่าวาล์วระบายน้ำอัตโนมัติทำงานได้ตามปกติหรือไม่ หากมีการอุดตันหรือทำงานผิดปกติให้ทำความสะอาดหรือแทนที่ในเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการสะสมของน้ำควบแน่นในตัวคั่นน้ำมัน
