Atlas Air Compressor Accessores ทั่วไป

จุดบำรุงรักษา Atlas Copco V-belt (SET 2X) XPZ: ในระหว่างการติดตั้งตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการรักษาความตึงที่เหมาะสม ความตึงเครียดไม่เพียงพอจะทำให้สายพานลื่นส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่งผ่าน ความตึงเครียดที่มากเกินไปจะเพิ่มภาระของแบริ่งทำให้อายุการใช้งานสั้นลงของสายพานและตลับลูกปืน ในระหว่างการใช้งานตรวจสอบสภาพการสึกหรอของเข็มขัดเป็นประจำ หากพบรอยแตกบนพื้นผิวของเข็มขัดการสึกหรออย่างรุนแรงหรือการลื่นเกิดขึ้นก็จำเป็นที่จะต้องเปลี่ยนทันที ในเวลาเดียวกันให้ทำความสะอาดสายพานเพื่อหลีกเลี่ยงการติดคราบน้ำมันฝุ่นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ บนสายพานซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการส่งผ่าน

ความสำคัญและข้อควรระวังของส่วนประกอบบัฟเฟอร์สำหรับ Atlas Copco Air Compressors ความล้มเหลวของส่วนประกอบบัฟเฟอร์อาจนำไปสู่: การสั่นสะเทือนของอุปกรณ์ที่เพิ่มขึ้นทำให้เกิดการคลายสลักเกลียวการแตกหักของความเหนื่อยล้าไปป์ไลน์เสียงรบกวนมากเกินไปและแม้กระทั่งส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานของส่วนประกอบหลักเช่นตลับลูกปืนเครื่องหลักและเกียร์ เมื่อเลือกมีความจำเป็นที่จะต้องพิจารณาแบบจำลองของเครื่องอัดอากาศ (ตัวอย่างเช่นเครื่องลูกสูบขนาดเล็กมุ่งเน้นไปที่การบัฟเฟอร์ไปป์ไลน์ในขณะที่เครื่องสกรูขนาดใหญ่มุ่งเน้นไปที่การดูดซับแรงกระแทกโดยรวม) เลือกชิ้นส่วนโรงงานดั้งเดิมที่ตรงกับอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่ามีขนาดและประสิทธิภาพความเข้ากันได้ โดยสรุปแม้ว่าส่วนประกอบบัฟเฟอร์ของ Atlas Copco Air Compressors เป็นส่วนประกอบเสริม แต่ก็มีความสำคัญต่อความมั่นคงความปลอดภัยและอายุการใช้งานของอุปกรณ์ การเลือกที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถลดความเสี่ยงในการดำเนินงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดอัตราการเกิดข้อบกพร่อง

องค์ประกอบตัวกรองน้ำมันของ Atlas Copco Air Compressors (ปัญหาทั่วไปและสาเหตุความล้มเหลว) องค์ประกอบตัวกรองจะอุดตันก่อนกำหนด เหตุผล: ฝุ่นสิ่งแวดล้อมที่มากเกินไป (อากาศที่ไม่ผ่านการกรอง), การเติมน้ำมันมากเกินไปหรือการผสมน้ำมันแบรนด์ที่แตกต่างกันซึ่งนำไปสู่อิมัลซิไฟเออร์เพิ่มการสึกหรอภายใน การรักษา: ปรับปรุงความสะอาดด้านสิ่งแวดล้อมสร้างมาตรฐานการใช้น้ำมันตรวจสอบส่วนประกอบที่สึกหรอ เอฟเฟกต์การกรองที่ไม่ดี เหตุผล: การใช้องค์ประกอบตัวกรองที่ด้อยกว่าวงแหวนซีลไม่จัดเรียงอย่างเหมาะสมในระหว่างการติดตั้งวาล์วบายพาสเปิดเสมอ การรักษา: เลือกองค์ประกอบตัวกรองหลังการขายที่มีคุณภาพสูงหรือคุณภาพสูงให้แน่ใจว่าการปิดผนึกการติดตั้งที่เหมาะสมตรวจสอบฟังก์ชั่นบายพาสวาล์วเป็นประจำ องค์ประกอบตัวกรองแตก เหตุผล: การติดตั้งแน่นเกินไปความดันระบบผิดปกติเพิ่มความแข็งแรงไม่เพียงพอของวัสดุองค์ประกอบตัวกรอง การรักษา: มาตรฐานการติดตั้งแรงบิดตรวจสอบระบบควบคุมแรงดันน้ำมันแทนที่ด้วยองค์ประกอบตัวกรองที่ผ่านการรับรอง

ความผิดพลาดทั่วไปและการแก้ปัญหาของ Atlas Copco Air Compressor Pressure Gauges ตัวชี้ไม่เคลื่อนไหวหรือติดอยู่ เหตุผล: เกียร์ภายในติดอยู่, ท่อสปริงเสียหาย, อินเทอร์เฟซถูกบล็อก (สิ่งสกปรกหรือน้ำแช่แข็งคอนเดนเสท) วิธีแก้ปัญหา: ถอดชิ้นส่วนและทำความสะอาดลบการอุดตัน; แทนที่มาตรวัดหากได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง การอ่านไม่ถูกต้องหรือล่องลอย เหตุผล: ความเหนื่อยล้าขององค์ประกอบยืดหยุ่น (การใช้งานระยะยาว), ตัวชี้หลวมการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรงในอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม วิธีแก้ปัญหา: การปรับเทียบใหม่; แทนที่ส่วนประกอบอายุหรือมาตรวัดความดัน การรั่วไหลของเปลือก เหตุผล: การปิดผนึกมาตรวัดที่ทนต่อการกระแทกได้ไม่ดีสกรูของเปลือกจะหลวม วิธีแก้ปัญหา: เพิ่มน้ำมันซิลิโคน / กลีเซอรีนและซีล; ขันสกรูให้แน่น เปลี่ยนเปลือกถ้าได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง

ชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิมและข้อควรพิจารณาทดแทน ชุดเกียร์ Atlas Copco เป็นองค์ประกอบหลัก ขอแนะนำให้ใช้ชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิม (ซื้อผ่านช่องทางการขายอย่างเป็นทางการ) ข้อดีของการใช้ชิ้นส่วนอุปกรณ์ดั้งเดิมมีดังนี้: มันตรงกับพารามิเตอร์ของหน่วยหลักและมอเตอร์อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้มั่นใจว่าประสิทธิภาพการส่งสัญญาณ (ประสิทธิภาพการส่งผ่านของชุดเกียร์ดั้งเดิมมักจะ≥ 98%) ความแม่นยำของวัสดุและการประมวลผลเป็นไปตามมาตรฐานที่เข้มงวดและอายุการใช้งานสามารถเข้าถึง 8-150,000 ชั่วโมง (ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน) หากเลือกชิ้นส่วนทางเลือกโมดูลเกียร์จำนวนฟันโปรไฟล์ฟัน (มุมเกลียวเกียร์แบบเอียง) ระยะทางตรงกลาง ฯลฯ จะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างเคร่งครัดเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวในการปฏิบัติงานเนื่องจากการเบี่ยงเบนขนาด โดยสรุปชุดเกียร์คอมเพรสเซอร์ Atlas Copco Air Compressor ด้วยการออกแบบที่มีความแม่นยำสูงและวัสดุคุณภาพสูงทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งอุปกรณ์อย่างมีประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามมีความจำเป็นที่จะต้องดำเนินการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อยืดอายุการใช้งานและหลีกเลี่ยงการหยุดเครื่องทั้งหมดเนื่องจากความล้มเหลวของเกียร์

การบำรุงรักษาและปัญหาทั่วไปของเทอร์โมสตัท 40 ° C สำหรับเครื่องอัดอากาศ Atlas Copco การสอบเทียบปกติ: หลังจากการใช้งานในระยะยาวอาจเกิดการล่องลอยอุณหภูมิ ขอแนะนำให้สอบเทียบกับเทอร์โมมิเตอร์เป็นประจำทุกปีเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระตุ้นอย่างแม่นยำที่ 40 ° C การทำความสะอาดและบำรุงรักษา: หากชิ้นส่วนตรวจจับถูกปกคลุมด้วยน้ำมันหรือฝุ่นมันจะส่งผลต่อความไวของการวัดอุณหภูมิ มีความจำเป็นที่จะต้องเช็ดเป็นประจำ (ทำงานในสถานะปิดไฟ) ความผิดพลาดทั่วไป: การเบี่ยงเบนทริกเกอร์อุณหภูมิ: นี่อาจเป็นเพราะอายุขององค์ประกอบการตรวจจับ จำเป็นต้องเปลี่ยนเทอร์โมสตัทรุ่นเดียวกัน ติดต่อการยึดเกาะ: ทำให้อุปกรณ์ทำความเย็นทำงานอย่างต่อเนื่องหรือไม่เริ่มต้น ตรวจสอบเงื่อนไขการติดต่อและแทนที่หากจำเป็น