อะไหล่แท้

เซ็นเซอร์ความดัน หลักการทำงาน: มันบรรลุการตรวจสอบความดันโดยการวัดความแตกต่างของความดันและแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้า ฟังก์ชั่นหลัก: สามารถตรวจสอบแรงดันทางเข้าและทางออกของเครื่องอัดอากาศรวมถึงแรงดันของถังเก็บในเวลาจริงดังนั้นจึงป้องกันไม่ให้ระบบทำงานภายใต้สภาวะแรงดันเกินและมั่นใจได้อย่างมีประสิทธิภาพ สถานการณ์แอปพลิเคชัน: มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการควบคุมความดันการควบคุมการปลดปล่อยและการป้องกันความปลอดภัย ฯลฯ ประเภททั่วไป: รวมถึงประเภทความเครียดประเภท piezoresistive ฯลฯ

Atlas Copco 1900520013 โหมดการทำงาน Atlas Copco 1900520013 การควบคุมความดันคงที่: รักษาความดันไอเสียภายในช่วงของค่าที่ตั้งไว้± 0.1bar, Atlas Copco 1900520013 เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้ก๊าซที่แม่นยำ Atlas Copco 1900520013 โหมดโหลด/ขนถ่าย: ยกเลิกการโหลดเมื่อแรงดันถึงขีด จำกัด สูงสุดและโหลดเมื่อลดลงต่ำกว่าขีด จำกัด ล่าง การใช้พลังงานที่สูงขึ้น ATLAS COPCO 1900520013 การควบคุมความถี่ผันแปร: บรรลุการควบคุมความเร็วของ Stepless โดยการปรับความถี่มอเตอร์โดยมีผลการประหยัดพลังงานอย่างมีนัยสำคัญ (15-35% ประหยัดพลังงานมากกว่ารุ่นความเร็วคงที่) Atlas Copco 1900520013 การเชื่อมโยงหลายเครื่อง: เครื่องอัดอากาศหลายตัวทำงานร่วมกันโดยอัตโนมัติแจกจ่ายโหลดโดยอัตโนมัติตามความต้องการการใช้ก๊าซทั้งหมด

หลักการทำงาน： การขยายตัวและการหดตัว: วาล์วอุณหภูมิคงที่ส่วนใหญ่ทำงานตามหลักการของการขยายตัวทางความร้อนและการหดตัว ขี้ผึ้งพาราฟินที่ไวต่ออุณหภูมิการขยายตัวและส่วนประกอบอื่น ๆ มักจะใช้เป็นองค์ประกอบการตรวจจับอุณหภูมิ เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันเพิ่มขึ้นถึงจุดหลอมเหลวของขี้ผึ้งพาราฟินแว็กซ์จะขยายตัวอย่างมีนัยสำคัญสร้างแรงขนาดใหญ่ที่ดันก้านดันทำให้แกนวาล์วเคลื่อนที่และเปิดวาล์ว เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันลดลงแว็กซ์พาราฟินจะหดตัวเนื่องจากความเย็นและภายใต้เอฟเฟกต์การรีบาวด์ของฤดูใบไม้ผลิแกนวาล์วจะรีเซ็ตการปิดหรือลดการเปิดวาล์ว การควบคุมทางผ่านน้ำมัน: การขยายตัวและการหดตัวของแกนวาล์วใช้เพื่อปรับการเปลี่ยนแปลงในทางเดินน้ำมันระหว่างร่างกายวาล์วและตัวเรือนซึ่งจะควบคุมสัดส่วนของน้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่เครื่องทำความเย็นน้ำมัน เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันต่ำกว่าค่าที่กำหนดวาล์วจะปิดหรือระดับการเปิดจะลดลงและน้ำมันหล่อลื่นจะกลับมาโดยตรงจากถังน้ำมันก๊าซไปยังหน่วยหลัก เมื่ออุณหภูมิของน้ำมันสูงกว่าค่าที่ตั้งไว้วาล์วจะเปิดขึ้นทำให้น้ำมันหล่อลื่นเข้าสู่เครื่องทำความเย็นสำหรับการระบายความร้อนและน้ำมันหล่อลื่นที่เย็นลงจะกลับไปยังหน่วยหลักดังนั้นจึงทำให้อุณหภูมิของโรเตอร์ยังคงอยู่ในช่วงชุด

เหตุใดน้ำมันหล่อลื่นจึงใช้สำหรับแท่งสกรู? 1. ลดแรงเสียดทาน: ไขมันสามารถสร้างฟิล์มหล่อลื่นบนพื้นผิวของแกนสกรูลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและลดการสึกหรอและการสร้างความร้อน 2. การป้องกันสนิม: จาระบีมีคุณสมบัติต่อต้านการกัดกร่อนบางอย่างซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้แกนสกรูเกิดขึ้นเนื่องจากการเกิดออกซิเดชันหรือความชื้น 3. กำลังการส่งสัญญาณ: ฟิล์มน้ำมันบางอย่างเกิดขึ้นระหว่างแท่งสกรูซึ่งช่วยในการส่งพลังงานอย่างราบรื่นลดการสั่นสะเทือนเชิงกลและเสียงรบกวน 4. ฟังก์ชั่นการขาย: จาระบีทำหน้าที่ปิดผนึกป้องกันฝุ่นและความชื้นไม่ให้เข้าสู่แกนสกรู 5. การตอบโต้และต่อต้านการกัดกร่อน: จาระบีหล่อลื่นเป็นสารต่อต้านการทนทานและต่อต้านการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

วาล์วโซลินอยด์ของคอมเพรสเซอร์อากาศเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการควบคุมทิศทางการไหลการเปิด-ปิดและการป้องกันระบบของอากาศอัด ส่วนใหญ่แบ่งออกเป็นสองประเภท: การโหลดวาล์วโซลินอยด์และวาล์วโซลินอยด์ระบาย

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมาจากผู้ค้าปลีกที่ได้รับอนุญาตโดยตรงในเบลเยียมประเทศเยอรมนีประเทศจีน เรารักษากระบวนการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดและตรวจสอบแต่ละผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่ง รายการทั้งหมดมาพร้อมกับการรับประกันของผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องและได้รับการคุ้มครองตามนโยบายการส่งคืนมาตรฐานของเรา