วัสดุและลักษณะของท่อน้ำและน้ำมันของเครื่องอัดอากาศ Atlas Copco:
ท่อน้ำเย็น:
ส่วนใหญ่ใช้หลอดทองแดงหลอดเหล็กที่ไร้รอยต่อหรือหลอด PVC เกรดอาหาร หน่วยขนาดใหญ่บางหน่วยใช้หลอดสแตนเลส (วัสดุ 304 ชิ้น) พวกเขามีความต้านทานการกัดกร่อน (เหมาะสำหรับคุณภาพน้ำเย็น) และการนำความร้อนที่ดี
ความต้านทานความดันตรงกับความดันของระบบทำความเย็น (โดยปกติ 1-3 บาร์) ความหนาของผนังได้รับการออกแบบตามเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อและความดันเพื่อป้องกันการแตกเนื่องจากความผันผวนของแรงดันน้ำ
ท่อน้ำมัน:
ส่วนใหญ่ใช้หลอดเหล็กไร้รอยต่อ (เหล็กกล้าคาร์บอนหรือสแตนเลส), ท่อยางแรงดันสูง (พร้อมการเสริมแรงชั้นทอ) หรือหลอดไนลอน พวกเขาจำเป็นต้องทนต่อการแช่ในระยะยาวในน้ำมันหล่อลื่นและอุณหภูมิที่แน่นอน (80-120 ℃)
ความต้านทานความดันของท่อส่งน้ำมันหล่อลื่นเป็นไปตามข้อกำหนดของแรงดัน (โดยปกติ 2-10 บาร์เฉพาะโมเดลและสถานที่ต่าง ๆ ) ท่อยางต้องมีความต้านทานต่อน้ำมัน (โดยปกติจะเป็นวัสดุ NBR หรือ FKM เป็นชั้นใน)
ข้อกำหนดและความเข้ากันได้
เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ: ออกแบบตามความต้องการการไหล เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อน้ำหล่อเย็นมักจะเป็น DN10-DN50 (เช่นφ12mm, φ16mm, φ25mm ฯลฯ ) ในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางของท่อน้ำมันมีขนาดเล็กลง (เช่นφ6mm, φ8mm, φ10mm ฯลฯ ) ขนาดที่เฉพาะเจาะจงถูกกำหนดโดยโมเดล (เช่น GA Series, G Series, ZT Series) และตำแหน่ง (เช่นทางเข้าน้ำมันของหน่วยหลักทางเข้าและทางออกของเครื่องทำความเย็นน้ำมัน)
วิธีการเชื่อมต่อ: ที่ใช้กันทั่วไปคือการเชื่อมต่อแบบเกลียว (NPT หรือ G เธรด), การเชื่อมต่อหน้าแปลน (สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางท่อขนาดใหญ่) หรือขั้วต่อด่วน (สำหรับหลอดยาง/หลอดไนลอน) เส้นทางท่อบางเส้นทางได้รับการแก้ไขโดยแคลมป์ท่อเพื่อลดการคลายการสั่นสะเทือนของอินเทอร์เฟซ
ตำแหน่งแอปพลิเคชัน:
ท่อน้ำเย็น: ส่วนใหญ่กระจายในน้ำเย็น (ทางเข้าและทางออก), ปั๊มน้ำ, วาล์วควบคุมอุณหภูมิ, ท่อเชื่อมต่อของหอคอยระบายความร้อน ฯลฯ , รับผิดชอบในการขนส่งสื่อความเย็นไปยังส่วนประกอบที่ต้องการการกระจายความร้อน
ท่อน้ำมัน: เชื่อมต่อระหว่างถังน้ำมันตัวกรองน้ำมันเครื่องทำความเย็นน้ำมันทางเข้าน้ำมันของหน่วยหลักวาล์วควบคุมแรงดันน้ำมัน ฯลฯ ทำให้เกิดเส้นทางการไหลเวียนของน้ำมัน
ข้อควรระวังในการบำรุงรักษาและทดแทน:
การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ: ตรวจสอบการกัดกร่อนการสึกหรอและการรั่วไหลเป็นประจำ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ชิ้นส่วนอินเตอร์เฟส) ท่อยางจำเป็นต้องตรวจสอบความชราการแตกร้าวและโป่ง แทนที่ปัญหาใด ๆ ที่พบในเวลาที่เหมาะสม
ข้อกำหนดการเปลี่ยน:
เมื่อเปลี่ยนให้ใช้ท่อของข้อกำหนดเดียวกันกับต้นฉบับ (เส้นผ่านศูนย์กลางท่อ, วัสดุ, ระดับความต้านทานความดัน) เพื่อให้แน่ใจว่าการจับคู่การไหลและความดัน
หลังจากตัดท่อโลหะให้ทำความสะอาดโพรงเพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบ ข้อต่อท่อยางจะต้องมีการยึดอย่างแน่นหนาเพื่อป้องกันการปลด
เค้าโครงท่อควรหลีกเลี่ยงการดัดงอหรือความเครียดมากเกินไปและระยะห่างของแคลมป์ท่อควรมีความสมเหตุสมผลในการลดการสั่นสะเทือนและการสึกหรอ
ข้อดีของชิ้นส่วนโรงงานดั้งเดิม: ความแม่นยำขนาด, ประสิทธิภาพของวัสดุของท่อน้ำและน้ำมันในโรงงานดั้งเดิมนั้นถูกจับคู่อย่างเต็มที่กับการออกแบบหน่วยโดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่แรงดันสูงและอุณหภูมิสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือในการปฏิบัติงานในระยะยาว
