Atlas Copco Gears ฟังก์ชั่นหลัก
การส่งกำลังไฟฟ้า: ส่งพลังงานจากมอเตอร์ไปยังส่วนประกอบการทำงานของเครื่องอัดอากาศ (เช่นโรเตอร์สกรูเพลาข้อเหวี่ยงลูกสูบ) ขับกลไกการบีบอัดให้ทำงาน
การปรับความเร็ว: ปรับความเร็วในการหมุนของส่วนประกอบการทำงาน (เช่นการลดลงหรือเพิ่มความเร็วของโรเตอร์) ผ่านการรวมเกียร์ที่แตกต่างกันตรงกับข้อกำหนดการบีบอัด
การแปลงแรงบิด: เปลี่ยนแรงบิดเอาท์พุทของพลังงานเพื่อให้แน่ใจว่าแรงผลักดันที่เหมาะสมในสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน (เช่นการเริ่มต้นการทำงานเต็มโหลด)
การทำงานแบบซิงโครนัส: ในเครื่องอัดอากาศแบบสกรูสองเท่า (เช่นเครื่องสกรู) เกียร์ช่วยให้แน่ใจว่าการหมุนที่แม่นยำและการหมุนแบบซิงโครนัสของใบพัดตัวผู้และตัวเมียหลีกเลี่ยงการรบกวนและการชน
ประเภทและแอปพลิเคชันทั่วไป
ตามประเภทของเครื่องอัดอากาศและข้อกำหนดการส่งสัญญาณส่วนใหญ่จะแบ่งออกเป็นหมวดหมู่ต่อไปนี้:
เกียร์ทรงกระบอก
ฟันมีการกระจายบนพื้นผิวทรงกระบอกรวมถึงฟันตรงฟันเกลียวและฟันก้างปลา ฯลฯ
แอปพลิเคชัน: เกียร์เกียร์หลักของเครื่องอัดอากาศแบบสกรู (ส่วนใหญ่เป็นขดลวดเกียร์ที่มีการส่งผ่านที่ราบรื่นและเสียงรบกวนต่ำ) เฟืองเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องอัดอากาศแบบลูกสูบ
ลักษณะ: โครงสร้างที่เรียบง่ายประสิทธิภาพการส่งสูง (สูงถึง 98% หรือมากกว่า) เหมาะสำหรับการส่งผ่านแกนขนาน
เกียร์รูปกรวย
ฟันมีการกระจายบนพื้นผิวรูปกรวยที่ใช้สำหรับการส่งผ่านระหว่างแกนตัดกัน (ปกติ 90 °)
แอปพลิเคชัน: ระบบส่งกำลังของเครื่องอัดอากาศมือถือบางตัวใช้เมื่อต้องเปลี่ยนทิศทางการส่งกำลังไฟฟ้า
ลักษณะ: สามารถบรรลุการส่งพลังงานแนวตั้ง แต่ต้องการความแม่นยำในการผลิตสูงและมีค่าใช้จ่ายสูงกว่า
เกียร์แบบซิงโครนัส
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับใบพัดคู่ (เช่นสกรู, ใบพัดเลื่อน) เพื่อให้มั่นใจว่าใบพัดทั้งสองจะรักษาอัตราส่วนความเร็วคงที่และการกวาดล้าง
แอปพลิเคชัน: เครื่องอัดอากาศที่ไม่มีน้ำมัน (เนื่องจากไม่พึ่งพาการหล่อลื่นฟิล์มน้ำมันพวกเขาต้องการการซิงโครไนซ์แบบบังคับกับเกียร์)
ลักษณะ: ด้านฟันเล็กมาก
Atlas Copco Air Compressor Cover Valve ส่วน 1614822200
1619606800 Atlas Copco Air Compressor Drain สำหรับคอมเพรสเซอร์สกรูน้ำมันฉีดน้ำมัน
WhatsApp
Taike
E-mail
VKontakte
Wechat